“你還想造超級遊輪？”羅傑聽出了意思。
“有點想法。”安峰承認道，“就是不知道更大噸位的，還有多少港口能停靠。”
造大船自然沒問題，世界上的巨無霸貨輪就有五六十萬噸的，可惜幾乎沒有能停靠的港口，還是停泊在近海，通過其他方式裝卸上岸的。遊輪自然也是這個道理，超級大噸位很容易，問題在碼頭。
遊輪這玩意不同貨輪，人也不能像貨物一樣裝卸，所以二十萬噸以上已經是一個極限，除非全世界的碼頭都繼續拓寬，但這更不現實。遊輪的世界紀錄像百米賽跑一樣，越來越需要精確。
羅傑搖搖頭：“更大的估計很難靠岸。”
“我覺得也是。”安峰打了個哈欠，“親愛的，你有什麽看法？”
“看你的喜好吧。”喬安娜正在給弗雷德擦嘴巴，小家夥流著口水去玩沙子，結果吃了一些到嘴巴裏。
“好吧，回頭我跟公司打聽一下。”安峰說。
他沒有在大家休閑的時候談這些，出來自然是休閑，孩子們開心，他們也有樂趣，再有機器人在照看幾個孩子，他們可以放心的下水，享受四月份佛羅裏達的陽光，舒舒服服的躺在透明海水上。
晚餐也在這裏解決，不過房間數量不夠，羅傑帶著老婆孩子住附近酒店，第二天早上準備坐遊艇出海。安峰提早電話和公司聯係，和助理聊了一些事情，得到一份公司最近的電子財務報表。
從表單上看，大洋航運的業績也算可以，投入大，但也能賺到錢。五艘船常年運營。扣去各種成本、折舊，再減去人工工資，稅費等，一年淨利潤也有兩三億，收回投資成本的希望不大，但卻相當於把原本需要繳稅的錢。換了個方式保存，然後每年還有兩三億的收益。
安峰就產生了一點想法。
……
上午全家假日打扮，上了羅傑借來的朋友遊艇，還自帶船長和大副，以及一名廚師和兩名助手。這種規格的巡遊還是不錯的，航線就是環繞巴哈馬一圈，體驗加勒比海風景最秀麗的區域。
航程大概一千公裏左右，這艘五十幾米長的遊艇能夠以15節的最舒適速度巡航，也就是差不多三十公裏每小時。加上靠岸停留的時間，預計需要三天來完成短途旅行，慢悠悠的漂泊在大海上。
這條路線很熱門，巴哈馬直線距離佛羅裏達也就兩百多公裏，經常有私人遊艇出沒，手機信號都是充足的，出遊的時候可以全天候享受網絡，即使不行。安峰也能用GP公司的通訊衛星。
安峰在五年前收購了一家私人航空企業，叫“星空探索公司”。它也算是有點名氣的企業，未被收購前，有多次發射火箭上太空的成功例子，成本還控製得很低，後麵安峰感覺有需要，就收購它。
再有安氏工業的協助。它們幾年時間裏發射十餘次火箭，有三次將GP公司的量子通訊衛星送到軌道上，衛星使用石墨烯太陽能電池板，讓它擁有更多的能量，從而支撐起龐大的量子通訊。
星空探索公司一邊在發展探測星空的工作。同時也在進行商業化太空旅遊。一年前（2025年）正式啟動太空旅遊服務，成功實現商業化太空遊的又一壯舉，目前是平均四個月發射一次載人火箭。
不過為了更節約成本，它們正在研製擁有石墨烯外殼的航天飛機，打造“太空的士”，同時建設商業化空間站，也因此獲得了NASA十億美元的空間運輸設合同，堪稱私人航空企業裏的“成功人士”。
……
遊艇航行不同於龐大的遊輪，它沒有巨大的空間，但卻能夠隨時啟停，遇到好玩的還能夠開摩托艇出去玩，巴哈馬周圍的海水是最美妙的瓦藍色，很多淺灘周圍數公裏內都能清晰看見淡黃色的海沙，帶上幾個氣墊出海，人躺在上麵，大有“舟行碧波上，人在畫中遊”的意境。
米蘭達拿著平板電腦站在船頭，大家一起看上麵的衛星地圖，她嘀咕著：“好像就是在這附近了。”
“望遠鏡來了。”羅傑拿了幾個望遠鏡過來。
他們要尋找附近一個很有意思的景點，海水退潮時會顯露出來的沙灘，漲潮的時候又重新埋沒它，聽說能找到的人會被好運附體，也不知道說法有什麽根據，這次遊玩的一個目的就是找它。
“我好像看到了！”喬安娜說，手指著一個方向，“看看那邊，淺藍色的海水那裏，有一點泛黃的。”
“好像是！”羅傑也找到了。
“OK！我們過去吧！”安峰興奮的說，拿起對講機和船長通話。
很快的，遊艇來到距離淺灘最近的地方，再往前就擱淺，隻能停在這裏，他們有兩艘摩托艇，通過船尾的機器卸到水裏，然後各自套上救生衣，也給孩子們穿上專用的救生衣，上艇出發。
“我們找到啦！”
他們光交上岸，腳下的沙子非常細膩，柔軟無比。
孩子們也好奇的摸著腳下的沙子，就連年紀最小的弗雷德也穿著小型救生衣踏入這片土地，對於孩子來說，這一片色彩變幻，碧波蕩漾的地方，簡直就是童話故事裏的翻版，歡喜的不得了。
“我們大家來張合影。”安峰提議，他把相機架在摩托艇上，設定倒計時，跑來和大家站一起。
這塊神奇之地就留下了他們的印記。
玩到海水開始漲潮後，他們才返回遊艇，繼續環繞巴哈馬之旅。
……
比預期的時間晚了一天，他們才結束旅遊回到邁阿密，這時候也玩夠了，羅傑得回洛杉磯，愛麗絲不舍的和她兩個小夥伴道別，就連萌萌的弗雷德也站出來擺擺手。愛德華和傑西卡也是。
安峰笑著說：“孩子們的友情倒是深厚。”
喬安娜說：“童年總是很美好的，祝福他們每一個。”
“他們會的。”安峰摟著喬安娜肩膀，也朝離去的車子擺擺手，站了一會兒才和兩個餓了的孩子回屋。
休息一天後，安峰抽空和航運公司的高層開會。
也沒別的，他關心的是能不能再訂購一艘破紀錄遊輪的事情。這幾天助理們都在聯絡造船廠，按照安峰的意向，他希望保住第一的位置，人活著就是爭一口氣，要不然沒有目標會太無聊。
最終的答案很滿意。
芬蘭的造船廠有這個能力，過跨海大橋的方法也簡單，不做高而做寬，這同樣能增大遊輪的噸位，而且看起來更加龐大。安峰也是他們的老客戶了。直接電話聯係，在翻譯的幫助下溝通。
最終綜合造船廠的能力、加勒比海一帶碼頭的停泊能力、羅德代爾堡的容量問題，得出一個數字：二十五萬噸。剛好比競爭對手建造的24萬噸遊輪多一萬噸，但這一萬相當於滿載的伯克級驅逐艦。
而且安峰喜歡這句話：“按照目前遊輪碼頭的停泊能力來說，25萬噸是一個極限，想要超越很不容易。”
當然，遊輪去工業港口停泊就是另一回事。
“你們派人過來談吧。”安峰說，翻譯把話翻譯過去。對方也給出肯定回應。
跟著安峰就得考慮別的事情，造價按照預測可能在25億美元左右。超豪華陣容，而命名方麵，公司部分董事建議沿用近期三艘遊輪名字，以“自由”為前綴，就像自由海神號，自由星空號等。
但安峰他覺得既然是最大。就得沿用先前的，叫“喬安娜女王二號”更合適。
結果大家一聽，也覺得不錯。
跟著還有風格方麵，雖然達到25萬噸的恐怖級別，但出於超五星的考慮。遊客人數控製在6000以下，將更多的空間用在娛樂上，將要處處體現奢華和科技，延續女王號的主題，繼承其衣缽。
大油輪雖然燒錢，但做大的好處也不少，像喬安娜女王號就獨霸了這麽多年的遊輪第一寶座，許多遊客們都是慕名而來，如果是第二第三，估計就沒有那麽高的關注度，最終還是更大的好。
安峰回來後就把消息分享給喬安娜：“親愛的，準備迎接女王二號吧，最快兩年半以後就能交付。”
喬安娜還沒說話，愛麗絲跑了過來：“多大的，爸爸？”
“很大。”安峰說。
“有這麽大嗎？”小姑娘盡力張開雙手，抬頭望著他。
“更大的。”安峰笑著說，“你看過媽媽那艘船吧？比它還大很多。”
“Wow！”愛麗絲張了張嘴，腦袋裏努力想象著。
……
安峰這邊嗨的時候，競爭對手也在開會。
他們顯然得到了內部消息，現在很頭疼。大巷航運在遊輪公司的排名裏，連前五都上不了，實力和皇家加勒比也不是一個等級的，但偏偏他們就有一個完全不在乎錢的老板，戰鬥力一下子乘以十。
召開的會議上，一名董事說：“我們是該撤銷訂單，還是繼續擴增噸位？”
“撤銷訂單我們會賠很多錢，遊輪的設計已經接近尾聲。”公司CEO說。
“那擴增呢？”董事問。
“擴增是可以，但花費也會很高。我聽說了，對方打算花二十五億，甚至是更高的價格來打造，這超豪華遊輪就算運營二十年，也不一定能收回成本，我更擔心對方得知我們的動作後，繼續較勁。”
另一名董事說：“布魯斯.安，我知道他，不要再和他比了。”
其他人看向那名資格比較老的董事。
他說了：“我上次見過他，他是德州財團的，首腦級的人物。”
僅僅這幾句，其他人就沒了聲音。德州財團他們都知道，這幫人惹不起，也根本沒錢惹，傳言他們弄倒幾家石油企業，讓兩家處理器公司破產，掀起投機金融的風暴後，其實力就已經無人能及。
遊輪公司碰到安峰這麽一個隻為開心的對手就隻能自認倒黴，他就根本不考慮盈利或者別的，也休想通過資金的運作來爭出高低，他的財富強大到足夠壓垮所有同行的地步，完全不是一個級別的。
第二艘破記錄的遊輪還沒有造出來，對手們就已經投降。其他遊輪公司都沒有繼續打算在這方麵死磕，一是財力問題，二是碼頭問題。能夠造出更大的不難，但沒有合適的碼頭停靠，比誰更大沒意義。(未完待續……)
