這三招要講究一個快，趕在對手反應過來之前，火速的鋪設好方案，迅猛的發動殺招。雖然從目前情況看，豐田沒有顯示出任何威脅，反觀富國集團，磨刀霍霍，恨不得立即置對方於死地。
但老話說得好，商場如戰場，你想要搶人家的飯碗，就不亞於殺人父母――富國集團的應對是遵守商業法則，這裏隻有利益，從來不會有憐憫。計劃安排下去後，公司開始全麵行動。
美國當地的供應合作，很多主要方麵都達成了共識，合作幾乎是板上釘釘；富國集團緊接著邁出第二步，它們向歐洲車企發出邀請，希望能夠達成新能源領域的合作，誠意是非常高的。
歐洲的幾大車企，在接到邀請後，也不敢怠慢，迅速召開會議討論。可以肯定的一點是，它們必然會派人參加，因為世界獨此一家，別無分號。即便不能合作，也不能得罪人，否則是自毀前程。
在中國，接到邀請的本田也立即派來了代表。盡管前陣子富國集團搶走了日本鋰電池企業的生意，但並不能阻止他們對新能源產業的野心。宗岩接待了這幫日本人，主要考慮的是供應量、單價。
合作那已經是一定的，問題是目前產量不高，富國集團剛剛把最近幾個月的營業收入，全部砸在了與亞迪公司合作的動力電池廠上，公司占股80％，要打造一座產能30GWh的超級工廠。
按照日本人的意思，它們是希望全部拿完。
“口氣真大，它們能消耗那麽多嗎？”孟謙電話裏問。
宗岩說：“新能源汽車崛起階段，肯定消耗不了那麽多，但他們可以供應給其它車企，甚至是二次加工。”
“豪賭？”孟謙明白了，但否決：“按量供應，日本不是唯一客戶，歐洲那邊可能還會消耗一些。”
“美國的工廠產能不足？”宗岩疑問。
“攤子鋪得太大，無法一下子運作。”孟謙解釋，若按照原先的考慮，恐怕2017年才能使用呢。
“我會考慮這個量。”宗岩說。
……
在富國集團磨刀的半途，豐田終於察覺。
但還沒給它們喘口氣，富國集團就在美國加州遞交了訴狀，理由是：豐田使用的新能源汽車電池裏，侵占了它們兩種專利，要求立即停止侵權並索求賠償。還準備了材料，請求政府給予專利“臨時保護”。
等它們終於喘過來，新聞開始接二連三的的報導富國集團與歐美車企達成合作的消息，通用、福特都在鋪路中低端新能源市場，通用雪佛蘭將會推出兩款純電動汽車，福特也不甘示弱。
更刺激人的是，它們的同胞本田，也宣布與富國集團形成電池戰略合作，很果斷幹脆的放棄燃料電池，跳到了中國人的坑裏――先前它們還有合作電池的意向，現在瞬間翻臉，並將了一軍。
一係列的重拳後，豐田的股價受到影響，開始下跌。
豐田的總部，也是連夜召開會議。
子公司的電池技術的負責人很冤：“該死的中國人！一定是它們剽竊了我們的技術，還想要反咬一口！”
但抱怨沒用，老總問：“我們有什麽應對辦法？”
公司一名高層惱火：“必須要打響專利戰爭！我們收集、提供所有證據，重點從美國開始，讓這群混蛋後悔！”
還有人道：“動用政治的力量，以牙還牙的搞掉它們在日本的這幾項專利審核！我們的大本營必須要保住！”
當利益達到一定程度，法律是為資本服務的，好比中國的專利“拖延”法。
再有人提出殺招：“反擊的同時再發動新一輪的攻擊，為了爭取到更多的盟友，我們可以聯合其它企業，開發手機電池！”
豐田老總同意：“關鍵時刻，必須動用這一殺招。世界各地的手機商，已經被富國集團的壟斷行為逼急了！”
出招人說：“我們成立合資企業，供應電池給其它品牌，毀滅中國人的壟斷野心！同時向美國、歐盟提起對富國能源的反壟斷訴訟！”
……
事實證明，巨頭之間的撕X，必然是激烈的。
豐田好歹在這條道上混了這麽多年，即便處於弱勢，發動反擊起來，仍是一隻危險的毒蛇。專利官司也在孟謙預料中，但它們轉向手機電池，確實令集團處於被動，甚至還有反壟斷訴訟！
從某方麵來說，富國能源確實利用了壟斷的地位，它們收取華威和蘋果的獨家授權資金，全世界範圍內僅向它們兩家提供手機電池――剩下的七億部手機生產商，根本就與新技術無緣。
這一招對手機廠商的吸引力實在是大，比如三星，為求得合作，改變手機產業衰落的局麵，韓國政府必然會堵住富國集團的專利申請，放寬對豐田侵權的界定，從而保護三星這個巨頭企業。
舉一反三，美國的手機商？中國的手機商呢？
再加上反壟斷這個法律，施加在富國集團身上的壓力，逐漸形成。
宗岩反應神速，已經尋求公司合作夥伴的幫助，政治上的、商業上的，必須要堵住這個突破口，否則壟斷的名頭一旦落實，處罰絕對不弱。當然，在中國，壟斷罪名想要落實，幾乎是不可能的。
但在美國，就不一定穩妥了。如果其它手機商、產業鏈聯合起來向政府施壓，再左右社會輿論，萬一法官也覺得有道理……這是最壞的結果！當然沒人會坐以待斃，泰格和他幕後的力量開動。
蘋果公司也不敢怠慢，富國能源遭殃，或者豐田決心發展手機電池，對它們都不是好事。蘋果靠著唯一電池使用商的身份，產品需求量空前暴漲，下一代產品無比期待，這可都是利潤！
蘋果一旦動起來，也是非同小可的――全美的手機商加起來，影響力都遠不及蘋果，向政府施壓，動用政治關係的招數，它們也絲毫不遜色。壟斷與否，也不是全憑日本人一張嘴說了算。
嗅覺靈敏的新聞媒體，也開始圍繞著這兩大集團的衝突，展開報道。
加州財團外加蘋果的戰略性臨時合夥，露出了獠牙。
豐田極其背後的三井財團，也同樣不甘示弱。
事情果斷是在全球鬧了起來，但無法避免，無論是源於商業利益還是民族情緒，孟謙都不會低頭。官司必然要打，雖然豐田一定會擁有這項技術，但進階的、改良的專利，都已經掌握在他手中！
他也不是孤身一人，因為一直以來的經營策略，他這邊的幫手隻強不弱，泰格・斯通已經將前陣子與他們達成合作意向的車企、背後的集團聯係起來，明確表示這會損害它們的利益。
車企們利益權衡：到底是倒向日本人，還是聯合中國人？
倒向日本人，會得到中端的技術，但不成熟、性價比難說。
倒向中國人，能得到高端技術的合作，雖然價格稍高，但技術先進。
結論是富國集團這邊更值得長遠投資，但還是有很多企業以及基金團體，借機表示了對產能的擔憂。
孟謙理解不通：“北美、亞洲兩座工廠，還少嗎？”
泰格笑了起來：“再高的產能，也填補不了野心這個無底洞。”
“趁火打劫？”孟謙被他點醒，還真是赤果果的資本家做派，都這時候了，還想要敲詐盟友一筆。
“換做我是他們的一方，也會這麽做的。”泰格一點兒也不意外。
“該怎麽辦？”孟謙問他。
“既然他們喜歡跳這個坑，你就挖好給他們跳。我們目前不是還缺少資金嗎？第二輪融資準備！馬兒要吃草才會跑得快。等這次大融資所得的資金，集團就可以用在歐洲的發展上。”
孟謙明白了，是他跳入正常經營的誤區――富國動力首要的是快！吸收資金、快速成長，帶著漂亮的成績去上市圈錢，再利用資金去發展，推動新能源產業發展……賺錢的事情，交給股份和新公司。
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PS：明天（一號）就要上架了，好壞消息都有。
好的消息是，這本書的存稿還有不少，能支撐一段時間。
壞的是，我的手出問題了，腱鞘炎，因為長期操作鍵盤引起的，現在打字多了手就痛得厲害，手指頭僵硬……所以這本書的訂閱要是很差的話，就隻能放棄不寫。畢竟健康比興趣更重要。
也同樣是因為手的問題，這本書將是我的最後一本書。故事比較多，坑和細節也埋了不少，希望、盡力去寫完吧。
最後我想說，贈/幣對作者的訂閱沒有絲毫幫助。
